GPS EFVM

Sentido:

Toque na linha para escolher o ponto. O botão Gravar da linha grava na hora.

Posição estimada (experimental)

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Usa o traçado gravado nas viagens e o km da tabela. Fora dele, cai para linha reta entre pontos gravados (erro maior em curva). Só confere com a placa; não substitui a sinalização nem o procedimento.

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Placa era outra? Corrige:

Tudo num celular só: o botão laranja grava o ponto RH/SB mostrado (o mesmo que a aba Calibrar grava). Onde já existe traçado o app escolhe o ponto sozinho; no trecho novo ele segue a sequência e você ajusta com ◀ ▶. Placa de km: toque quando a cabine passar pela placa. O app anota o km mais próximo e a diferença com o que ele mostrava. Em trecho ainda sem traçado, ele pede o número da placa. Isso vai no JSON e serve de calibração extra. PN, PP e túnel: toque quando a cabine passar (no túnel, na boca de entrada e na de saída). Use o botão Tela para não apagar. Travar tela esconde as abas e segura o botão voltar; destrave tocando nele de novo. O botão de início do Android não dá para bloquear pelo app: para isso use "Fixar app" do Android.

Comprimento do trem (m), para desenhar o trem no mapa:

Replay (simulação)

Uma viagem simulada a 60 km/h sobre o traçado, para treino e demonstração fora do trem. Não grava nada e desliga o GPS enquanto roda.

Linha amarela = frente do trem (onde está o celular). Só conferência: não substitui sinalização, PRO nem o sistema de bordo.

Exportar

JSON = backup completo (pontos, todas as amostras e trilha). GPX abre no Google Earth / Maps para conferir no mapa.

Gravar trilha contínua (a cada ~20 m)

Importar / juntar

Junta um backup JSON com o que já está gravado (amostras repetidas são ignoradas).

Pontos gravados

GPS EFVM · · consulta pessoal, o procedimento oficial prevalece.